“十四五”以来，云南省锚定“3815”战略发展目标，以“三大经济”为战略支点，推动资源经济、园区经济、口岸经济协同发展，彩云之南正从“要素驱动”向“创新引领”持续变革，构建起绿色能源澎湃涌动、产业集群拔节生长、跨境通道畅通无阻的立体发展图景。

  资源经济：资源优势转化为发展胜势

  白色风机叶片划破云海，光伏板连成“蓝色梯田”……在云南省大理白族自治州，以“风、光”资源构筑的低碳景象，在高山荒坡随处可见。

  近年来，大理州抢抓国家新能源开发窗口期机遇，依托资源优势，积极推进“风光水储”多能互补，清洁能源建设实现跨越发展。截至2025年5月底，大理州电力装机突破2100万千瓦，且全部为可再生能源装机；新增水电630万千瓦、风电140万千瓦、光伏发电586万千瓦，新能源占辖区电力装机比重由十年前的15%提升至38%，风电、光伏发电利用率居全省前列。

  云南丰富的能源资源在农业领域的促进作用同样明显。在大理州弥渡县，大理春沐源农业科技有限公司2024年农业产值突破2.41亿元，带动周边400余名村民务工，人均年增收4万元。

  2025年9月19日，云南省大理州弥渡县大理春沐源数字农业基地的智能温室内，樱桃番茄挂满枝头。新华网发（刘起 摄）

  丰富的光照资源、地理优势等使弥渡县成为樱桃番茄产业的投资热土。“海拔1500米以上、年光照时长超过2200小时、夏季温度不超过30℃……”深圳春沐源控股有限公司高级副总裁、大理春沐源农业科技有限公司总经理赖赣峰说，按照上述标准，公司选定了弥渡县，于2018年正式投资建厂。

  优良的自然环境加科技，生产出了既便宜质量又高的产品。

  2025年6月10日，云南省文山州马关县华联锌铟铜街、曼家寨矿区大型采矿设备正在作业。新华网发（刘起 摄）

  云南素有“有色金属王国”之称，云南省着力延链补链强链，推动有色金属产业持续发展。2024年，云南省有色金属产业总产值突破4000亿元，10种有色金属产量819.45万吨，占全国的10.35%，居全国第4位；稀贵金属产业总产值近1000亿元，形成锡、铟、铂族金属产业链。

  园区经济：产业集聚释放倍增效应

  以园区为载体，云南将资源优势转化为产业优势。

  2025年6月13日，云南省文山州砚山县云南绿色铝创新产业园内，某公司生产车间一景。新华网发（刘起 摄）

  在云南省文山壮族苗族自治州砚山县铝材集群拔地而起，绿色铝材从云岭走向全球。砚山县以建设千亿级产业园区为目标，推动铝产业集群发展，截至目前园区签约项目28个、投产17个，预计“十四五”末规上工业总产值达590亿元；铝产业产值预计突破552亿元，成为县域经济核心增长极。

  在云南省大理州弥渡县，“园区经济”对全县经济的拉动作用持续凸显。2024年营业收入61.14亿元，同比增长9.4%；2025年1—6月，园区完成营业收入26.21亿元，同比增长29.42%。

  2025年8月22日，位于云南省弥渡县的云南弥渡产业园区长坡岭片区。新华网发（鞠强 摄）

  走进弥渡产业园区，现代化的厂房林立，生产线高速运转。近年来，弥渡县抢抓沪滇合作共建重大机遇，聚焦医疗器械大健康和美丽大健康产业，通过引进龙头企业、创新体制机制、优化营商环境，聚焦产业链核心环节，引进优质医疗器械生产企业入驻园区，带动上下游配套企业聚集弥渡。

  保山市立足市情，举全市之力推动实施“园中园”发展模式，构建“硅矿—工业硅—高纯晶硅—单晶硅—电池片”的绿色硅产业链。2024年“园中园”产值达116.4亿元。2016—2024年，园区规上工业总产值从74.6亿元跃升至221.2亿元。

  口岸经济：通道经济向枢纽经济跃升

  近年来，云南省加快智慧口岸建设，大力发展口岸经济，一体推进口岸功能提升、口岸经济发展、口岸城市建设等决策部署。

  今年10月28日，一列满载货物的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车从昆明国际陆港中铁联集昆明中心站缓缓驶出，26个小时后可抵达老挝万象，标志着中老铁路全线运输货物正式突破7000万吨。

  数据跃动的背后，是云南以口岸为支点撬动高质量发展的深层变革。在中国铁路昆明局集团有限公司普洱车务段磨憨站，“钢铁驼队”昼夜穿梭。

  2025年7月31日，勐腊海关关员在磨憨铁路口岸对进口山竹进行监管。新华网发（周炜 摄）

  中老铁路开通以来，每到东南亚热带水果上市的时节，大量榴莲、山竹、龙眼等水果搭乘货物列车，源源不断地运往中国市场。中国铁路昆明局集团有限公司普洱车务段磨憨站货运值班员韩加元介绍，针对榴莲、山竹等热带水果进口，铁路部门及时协调协作单位，单批次水果通关时间最快缩短至3小时，损耗几乎为零。

  多部门协作、创新通关方式、压缩查验时间……在云南省各口岸并不鲜见。作为中国陆路通向南亚东南亚的重要门户，保山市依托区位优势，以智慧化建设完善口岸功能。腾冲猴桥口岸构建了“1+4+N”智慧体系，配置CT型快速行李物品检查系统、智慧卫检通道、智能健康申报终端等先进设备，实现人员5秒通过卫检、30秒完成行李查验，通关效率大幅提升。

  2025年7月10日，车辆通过猴桥口岸。新华网发（保山市委宣传部 供图）

  口岸是对外开放的重要窗口和引擎，在提升对外开放辐射能力中起着重要作用。今年以来，云南省务实推进“一带一路”南向国际陆海大通道建设。“中亚班列（澜湄快线）”多式联运货运品牌更加丰富；“2+3+N”沿边产业园区加快建设，纺织服装、消费电子产业加速聚集。

  放眼云南，各具特色的口岸正依托大通道优势，因地制宜发展跨境贸易、落地加工、保税物流、跨境旅游等业态，形成“口岸带动、腹地支撑、全省联动”的发展格局。（赵普凡 刘起）