新华网昆明4月18日电（李敏、李徐金）近期，昆明市区一个下穿、跨越高铁、普铁、公路、地铁、客运、货运等30余条各类运营线路的枢纽交通工程建设正酣，该工程管线迁改多、组织难度较大，施工安全风险较高，建成后将有效缓解昆明市经开区、官渡区前往长水机场、西北方向、东南方向的交通情况。

  该工程是昆明市昌宏路下穿工程，是昆明枢纽20个规划通道Ⅰ类变更项目之一，由中铁八局承建。工程北段顺接十里铺路出入口，南段下穿贵昆路、沪昆线、南昆线顺接昌宏路。

  工程在前期下穿贵昆路施工过程中，施工区域位于十字路口，保通压力大，且昆明地铁四号线位于工程A、B匝道及主隧道正下方，框架基底距地铁四号线隧道拱顶最小距离12.2米，支护桩及高压桩底距地铁隧道拱顶最小距离为6.2米。施工过程中，项目部经过不间断扰动监控测量，把对地铁线的扰动沉降值控制在3.4毫米以内，有效保证了地铁隧道及线路稳定安全。

  工程还下穿中国铁路昆明局集团有限公司昆明东站枢纽乃至金马村站、读书铺站、广通站等多条铁路线，施工不可避免地会对既有铁路路基、轨道结构以及各类通信、信号等铁路设施产生影响，安全压力较大。

  项目建设团队紧紧围绕“保运输、保安全、保质量、保进度”的目标，在中国铁路昆明局滇中建设指挥部的大力支持和帮助下，不断优化施工方案，强化与各参建单位的协同配合，加大安全投入，落实安全保障措施，安全有序推进项目建设。（完）