“没有什么不能干的,不会就去学。”
虽已脱下军装有5年了,但在云南省公安厅交通警察总队高速公路交巡警支队昆楚大队外勤二中队中队长左士荣的言谈举止里,仍有军人的果敢和坚毅。10年的军旅生涯,铸就了他敢于挑战、不怕吃苦、忠于职守的品质。
从国防生到步兵、炮兵、修理兵、坦克兵、侦察兵再到现在的交警,在左士荣38年的人生里,角色几经变换,但忠诚奉献已然成为他的人生底色。
祁连山脚下的10年
——难以忘怀的军旅生涯
在杭瑞高速公路昆明西交通警察执法站内,每每大货车经过时,能感觉到房子都在晃动。左士荣巍然坐立,听着车辆呼啸而过的声音,细数起那段峥嵘岁月里的故事。
2005年,19岁的左士荣从家乡大理巍山前往陕西,在西北大学开启了四年的国防生生涯。在此之前,他去过最远的地方是大理市。
从小山村到大城市,左士荣面对的第一个挑战是适应新环境。普通话不标准导致的交流障碍、与同学在知识储备和思维能力等方面的差距感、未知事物带来的隐形压力都让左士荣特别难以适应。“但是国防生这个身份让我找到了自信,身上的军装督促着我不断去证明自己、完善自己。”调整好状态后,左士荣发扬勤奋刻苦的精神,以高标准严格要求自己,连续两年被评为西北大学“优秀国防生”。
2009年,左士荣正式入伍,他所在部队长年驻扎在甘肃酒泉。当坐上开往酒泉的火车,看着树、山渐渐远去,映入眼帘的是一望无际的荒漠,左士荣清楚,接下来的路很长、很难。
戈壁滩上,祁连山下,左士荣的军旅生涯落下第一笔。期间,他先后在步兵连、炮兵营、修理连、坦克连、侦察营服役,参与了不少重要课题训练和军事演习行动。风沙、冰雪、烈日见证着他的成长,困难、挑战、艰险磨砺着他的心性。
左士荣在祁连山脚下(资料图)。
转业的前一年,是左士荣任务最艰巨的一年。这一年,他带领队伍代表国家参加国际军事比赛。“这是我军旅生涯最有意义的一年!”为国出征,岂敢松懈,左士荣带领着队员每天起早贪黑地训练,40度的高温让他们每天训练完都像是从水里捞出来似的。“我们旅长说我是整个训练场晒得最黑的。”回忆起这段经历,左士荣仿佛回到了厉兵秣马的岁月。最终,中国代表队取得优异成绩,左士荣带领的小组首发出场零失误,取得单车赛第七名。
“回想自己10年的军旅生活,记住的都是最难最苦的时候,这些汗与血书写的经历,是忠诚奉献、保家卫国的最好印证。”左士荣说。
从“0”出发
——从军人到交警的转换
2019年,左士荣转业成为一名交通警察,从戈壁雪山到车水马龙的高速公路,左士荣首先要做的便是与社会重新接轨。而交警这个职业,少不了与人打交道。
“一开始我在昆石大队担任外勤民警,去查处道路交通违法行为时,总是开不了口。”怎么和当事人交流、处理警情都是左士荣面临的新挑战,业务上的不熟练让他一度陷入了本领恐慌。“对于一个军人来说,没有你不会的,只有你该干的,不会就去学。”左士荣从不缺乏从零开始的勇气,他将《中华人民共和国道路交通安全法》《道路交通安全违法行为处理程序规定》等相关资料随身携带着,一有空就拿出来看看,不懂的就及时向身边的同事询问。
左士荣在外勤岗位工作(资料图)。
一段时间后,左士荣被调到昆石大队事故中队,负责处理交通事故案件。“办理案件不能出问题,拍摄现场照片、绘制现场图、制作现场勘察笔录这三个方面的能力必须得过关。”图画不好,就一遍一遍地画;写字不好看,就一笔一划慢慢地写保证字迹清秀。为了能早日胜任工作,左士荣缺什么学什么,哪里弱补哪里,饭前画一张现场图、睡前看一遍违法代码本、疑难案件打破砂锅问到底、法律法规随身带成了他的工作日常。“只有专业技能过硬,内心才会自信丰盈,才能把工作做好。”这是左士荣始终坚信的一点。
左士荣(右)带领队伍参加云南公安交管部门交通秩序管理实战大比武(资料图)。
经过2年多的勤学苦练,左士荣逐渐成为同事口中“钉到哪里都放心”的螺丝钉。2021年,业务能力扎实的左士荣被调到晋嵩大队担任外勤一中队负责人,2022年,他带领队伍参加了云南公安交管部门交通秩序管理实战大比武,取得了第二名的好成绩。
从军人到警察,左士荣干一行、爱一行、精一行,向身边的同事学习执勤执法实战技能,向书本学习交通法律法规,主动请缨参与各项急难险重任务,在学习中汲取养分,在实践中增长才干,一步步成为队伍中的佼佼者。
初心始终如一
——一言一行为人民
查处交通违法2万余起、酒醉驾等一般程序违法200多起,处理事故300余起,帮助困难群众300余人,救助走失老人70余人,帮助困难群众修理故障车辆300余辆,所办理的案件和事故处理至今零投诉零复议零上访,这些都是左士荣从警以来爱岗敬业、公正执法,践行为民服务初心的有力证明。
左士荣帮助群众(资料图)。
左士荣带领大队民辅警进行日常训练(资料图)。
在晋嵩大队担任负责人期间,左士荣发挥在军营带队伍的经验优势,律己做表率,带头争先锋,不断加强队伍建设。2023年,左士荣探索性地开展了以“小辅导培训、小讨论交流、小评比竞赛”为内容的“三小活动”,着力解决队伍工作标准不高、业务素质不精、争先意识不强等问题。在左士荣手把手教整理内务秩序、反反复复抓队列作风建设、常态化开展执法规范化培训下,队伍精神气大幅提升,工作提质增效,辖区内最长40天未发生过道路交通事故。
左士荣走村入户为群众传递交通安全知识(资料图)。
筑牢群众出行的安全屏障,光靠交警的力量还不够。2023年,左士荣成为了昆楚大队外勤二中队中队长后,他多次组织人员走进辖区沿线村庄持续开展“一人上高速,全村受教育”“七进”宣传、重点车辆小课堂、摩托车宣传服务微课堂等宣传教育活动,组织中队落实每月一次路长责任制,排查道路隐患,做好沿线宣传,将交通安全宣传成果和隐患治理成效转化为事故预防的真动能。
左士荣为驾驶人开设交通安全小课堂(资料图)。
期间,左士荣还考上了云南省委党校的研究生,他希望自己能不断拓宽知识面,提升服务人民群众的本领。“我最近在思考道路交通安全的社会化治理问题,良好的道路交通环境需要全民共建共治共享。”38岁的左士荣,开始书写以学促干、边干边学、更新自我的新篇章。
左士荣从军、从警以来获得的部分荣誉(资料图)。
“我走出的每一步都在践行初心使命,不愧于党和人民。”左士荣坚定地说。无论是曾经驰骋沙场的热血,还是如今在平凡岗位上的坚守,左士荣所追求的,始终是有意义、有价值的人生。
山河多彩,警灯闪烁,从橄榄绿到警服蓝,左士荣的人生,永不褪色。(完)