架设在悬崖峭壁间的人字桥（摄于9月6日）。新华网发（杨紫轩 摄）

  中国昆明至越南海防米轨铁路于1910年全线建成通车，人字桥是这条线路上的标志性工程，这座位于云南省红河哈尼族彝族自治州屏边苗族自治县境内的钢架桥，因其外形似张腿站立的人而得名，已在悬崖峭壁间挺立了百余年。

  9月6日至9月7日，中国铁路昆明局集团有限公司联合铁科检测有限公司，使用振弦式应变计、电阻式位移计等精密仪器，为“百岁高龄”的人字桥开展了高科技“体检”，对其桥梁结构进行系统检定评估，为后续运营维护提供科学数据。（黄再云 文）

工作人员在人字桥上安装检测设备（摄于9月6日）。新华网发（韩一民 摄）

进行桥梁检测的米轨列车通过人字桥（摄于9月6日）。新华网发（吴杰 摄）

工作人员在人字桥上做标记（摄于9月6日）。新华网发（杨紫轩 摄）

进行桥梁检测的米轨列车通过人字桥（摄于9月6日）。新华网发（杨紫轩 摄）

工作人员正在使用仪器采集人字桥数据（摄于9月6日）。新华网发（杨紫轩 摄）

进行桥梁检测的米轨列车通过人字桥（摄于9月6日）。新华网发（杨紫轩 摄）

工作人员正在调试检测仪器（摄于9月6日）。新华网发（杨向程 摄）

航拍视角下，架设在悬崖峭壁间的人字桥（摄于9月6日）。新华网发（杨紫轩 摄）