中老铁路翻山越岭，从普洱穿城而过，与昆明至磨憨高速公路同向而行。普洱站巍然屹立在距离普洱主城区2公里的西郊茶山里，从空中俯瞰，犹如一颗晶莹剔透的绿宝石，俨然成为这条铁路上的耀眼风景。
步入普洱站，一步一景让人无比惬意。
普洱站分为站房建筑、站前广场两部分。其中，站房建筑包括站房、雨棚、站台和站内轨道等设施，站前广场又分为广场和市政道路。
站房坐西北朝东南，采用传统与现代相结合的建筑设计理念。远看是一间古朴而巨大的“土味”瓦房，两个人字形斜屋顶独具中国南方传统民居风格，与四周的自然景观融为一体，相得益彰。从功能上来说，这样的斜面设计又有利于排水，十分适合普洱的自然气候。走进室内，宽敞明亮，阳光从站顶的玻璃窗照射进来，让人感到格外的舒适温馨。站房施工人员陈成告诉记者，站房采用玻璃墙面搭建，充分保证了室内采光。
从站房的正门步入大厅，乘坐电梯上升或步行上台阶，从后门出，便可到达站台乘坐火车。这时，记者惊奇地发现，原本是离开地面上了楼层，却仍在地面，给人以无限的想象空间。设计师充分尊重地形地貌，利用地形高差和坡度，巧妙地呈现出“楼外楼”的效果，既有效保护了生态环境，又减少了土方开挖量。
站在站前广场环视四周，视野十分开阔，站房顶上红色的“普洱站”三个大字映衬在蓝天白云下，耀眼夺目。
据介绍，普洱站站前广场总投资5.8亿元，占地面积11.9万平方米，公共建筑面积6.4万平方米，设有停车位1030个、非机动车位228个，布局了集散广场、公交车站、长途汽车站、游客服务中心等，分为商业区、停车区等多个区域。
“ 5年前，这里还是山沟和鱼塘，如今变成了雄伟气魄的火车站，这是我们过去做梦都没有想到的事。”自普洱站开工建设以来，家住思茅区白云和园小区的张志强大爷经常到工地附近看看。他说，年纪大了，不一定能坐上火车，但是一定要看到火车站的样子。
普洱站的建成，凝聚了全体普洱人的期待，也凝聚了无数建设者的智慧和辛勤汗水。如今，距离通车的时间越来越近，站前广场被鲜花装饰，喜庆的氛围渐浓……（完）（记者 刘绍容）
