景寨隧道无砟轨道顺利完工（摄于10月3日）。新华网发（孙钧 摄）
10月3日晚，随着景寨隧道最后一块整体道床板浇筑完成，中老昆万铁路全线无砟轨道施工宣告完成，为后续铺轨贯通和年底通车运营奠定了基础。
景寨隧道全长9.5公里，为时速160公里的单线隧道，也是全线最后一个攻克的“堡垒”。今年6月5日全隧安全贯通，9月23日完成二次衬砌施工，进入无砟轨道施工阶段。针对作业面狭窄、洞内温度高、工序复杂等不利因素，中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部组织中交一航局、中铁二十二局等施工单位倒排工期、配强资源，每天投入500多人、30多台大型设备，24小时轮换作业，确保现场施工高效推进。
截至目前，中老昆万铁路路基、桥梁、隧道、四电工程已全部完成，站房装饰装修也已接近尾声。正线铺轨已完成97%，剩余的20多公里将于10月份全线铺通，进入动态验收和“试跑”环节。
中老昆万铁路全长1000多公里，北起云南省会昆明，南至老挝首都万象，其中国内段全长508公里，设计时速160公里。中老昆万铁路建成通车后，昆明市至景洪市仅需3个多小时，至老挝万象有望实现当日通达。（完）（孙钧 唐海洋）
