国庆长假，旅客安全温馨出行的背后，离不开为列车运行安全保驾护航的铁路人。
在铁路机务系统，机车检修人以最严格的作业标准、最精心的敬业态度守护火车头上部、中部、下部的健康，他们是“机车海陆空战队”。
火车头“空中战队”——
高压电器组工作照（摄于9月26日）。新华网发（宋婉瑶 摄）
高压电器方队：头顶2万5千伏高压、脚踩380伏电压，他们是火车头上“赛马人”，在不足20平米的车顶“勒缰作业”，践行着“修一台、保一台，不到修程不回来”的铮铮誓言。
高压电器组工作照（摄于9月26日）。新华网发（岳欣茹 摄）
行车电焊组（摄于9月26日）。新华网发（杨壹汀 摄）
行车电焊方队：“上能玩转天车、下能焊枪雕花”，他们上能登上20米的楼梯，轻巧操纵上百吨的行车“飞”过股道、“越”过车顶，把各类车辆配件准确“空运”到每个检修工位。下能挥舞焊枪，抬手就能绽放电光火石，精准缝合各类钢铁配件。
行车电焊组工作照（摄于10月1日）。新华网发（岳欣茹 摄）
火车头“陆军战队”——
生产调度组工作照（摄于9月30日）。新华网发（岳欣茹 摄）
机车调度员方阵：有“机车大管家”之称。来到火车头“4S”店体检的火车怎么修、先修哪个、人员怎么安排、何时修好上线，都是大管家的职责。有了他们的辛勤付出，火车头方能驰骋万里。
生产调度组（摄于9月27日）。新华网发（宋婉瑶 摄）
电器组（摄于9月27日）。新华网发（杨壹汀 摄）
内燃电器方队：电子电器线路相当于机车“毛细血管”，他们每天在黑暗的机械间里攀高爬低，与上千根连线斗智斗勇，确保机车“发光发热”、安全运行。
电器组工作照（摄于9月30日）。新华网发（宋婉瑶 摄）
探伤组（摄于9月27日）。新华网发（宋婉瑶 摄）
探伤方队：他们是机车“神探”，用手中的探头读懂火车头的内心世界，在变化的超声波中守护机车健康。
探伤组（摄于10月1日）。新华网发（宋婉瑶 摄）
柴油机组（摄于9月27日）。新华网发（杨壹汀 摄）
柴油机方队：他们是机车心脏的“主刀师”，要为内燃机车的“心脏”——柴油机动手术，只有精至毫厘的操作，才能确保每一颗“心脏”强劲跳动、护航机车安全运行。
柴油机工作照（摄于9月27日）。新华网发（杨壹汀 摄）
火车头“海军战队”——
走行组工作照（摄于9月30日）。新华网发（宋婉瑶 摄）
走行方阵：他们是英勇的“地沟战士”，机车下部是他们的舞台，高、宽各1米的地沟里，他们步伐敏捷、鹰眼如炬揪隐患，诠释着“将苦脏累活干精、将走行精神筑牢”的信念。
走行组工作照（摄于10月1日）。新华网发（宋婉瑶 摄）
国庆七天，“机车海陆空战队”将坚守岗位，护送机车安全上线。（岳芯如 宋婉瑶 杨壹汀）
