近日，云南省人民政府办公厅印发的《关于加强铁路沿线安全环境治理工作的实施意见》（以下简称《实施意见》）明确，将依法解决突出问题，及时消除事故隐患，去存量、控增量，有效防范化解风险，持续改善铁路沿线安全环境。
《实施意见》明确，将从发挥部门联席会议作用、健全完善四级协调机制、完善护路联防和“双段长”机制、实施存量隐患集中治理销号行动、实施重点问题合力攻坚行动等12个方面，进一步加强全省铁路沿线安全环境治理工作，切实保障铁路运营安全和人民群众生命财产安全。
在完善护路联防和“双段长”机制方面，将落实护路联防机制，加强专、兼职护路队伍建设，强化护路巡查，及时化解涉及铁路的矛盾纠纷，坚决打击破坏铁路设施和危害乘客安全的违法犯罪活动。
在实施存量隐患集中治理销号行动方面，将以铁路两侧500米范围内的彩钢瓦、石棉瓦、树脂瓦、广告牌等轻质物体为重点，建立存量问题隐患库，制定针对性整治方案，实行闭环销号管理，确保2022年底前完成既定治理任务。依法划定铁路线路安全保护区，确定铁路沿线地下水禁采区、限采区，推动拆除铁路线路安全保护区内违法、违章建筑物，加强对山体边坡、跨越航道铁路桥梁、公铁并行交叉线路等隐患点的治理，完善铁路桥梁标志标识和防撞设施。适时开展治理“回头看”，巩固治理成果。
在实施重点问题合力攻坚行动方面，将按规定做好铁路线路封闭防护管理，对时速120公里以上线路实施全封闭改造，未全封闭前采取有效措施，确保安全；噪声影响超出有关标准的，统筹考虑建设隔声屏障。按有关规定做好上跨（下穿）铁路的道路、桥梁以及其他铁路代建设施产权移交工作。按规定做好铁路道口“平改立”工作，优先实施时速120公里以上线路、旅客列车径路、机动车通行繁忙道口的改造工程，有效提高安全防护能力。
《实施意见》明确，将健全法规制度，加快编制日常巡查、联合检查、整改评估、跟踪监督等工作指南和操作手册，实现排查治理工作制度化、规范化。探索建设铁路沿线安全环境治理信息平台，多渠道采集信息，全过程动态掌握工作进展，实行问题隐患验收销号管理，提高信息化、精细化治理水平。（记者 王绍芬）
