5月11日，滇中引水工程狮子山隧洞4#支洞上游段顺利贯通。新华网发（王俊 摄）
近日，由中铁十八局集团参建的滇中引水工程大理II段3标狮子山隧洞3#支洞下游至4#支洞上游段顺利贯通，标志着狮子山隧道施工取得了重大进展，隧洞首段实现贯通。
滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程，也是中国西南地区规模最大、投资最多的水资源配置工程，是我国在建最大引水工程。
狮子山隧洞位于云南省大理州宾川县境内，全长29.42公里，中铁十八局集团承建了其中狮子山1#至4#支洞主洞控制段的21.172公里，是滇中引水建设的重点控制性工程之一。隧洞施工中面临着围岩软弱大变形、活动断层带、有毒有害气体、地下水活跃等隧洞地质复杂多变的难点，施工难度大，技术要求高。
首次贯通的隧洞段为3#支洞下游至4#支洞上游，全长5049米，断面型式为马蹄形洞型，断面尺寸9.2×9.2米，围岩多为Ⅳ、Ⅴ类，不良地质洞段占总长的40%，多次穿越断层破碎带，达A级突涌水风险洞段达1402米，B级突涌水风险洞段达975米。
5月11日，滇中引水工程狮子山隧洞4#支洞上游段顺利贯通。新华网发（王俊 摄）
自开工建设以来，项目建设团队严格遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤测量”的施工原则，严控各道工序的施工质量和安全管理，针对复杂的地质情况和恶劣的施工环境，及时根据围岩变化调整优化施工方案，同时采用先进的超前地质预报和围岩测量技术，先后克服了突泥涌水、活动断层、初支变形等施工难题，项目团队积极引入行业领先的专项超前地质预报团队，对高风险洞段超前探测，做到“逢挖必探、先探后挖”，指导施工，降低施工风险。同时，面对涌水突发多发、围岩破碎变形等实际情况，严格按照技术规范和设计要求组织施工，采用上中下台阶法同时施工，抢抓工序循环和工序衔接，保障了狮子山隧洞顺利平稳掘进。（董亚卫、王俊）
